U.S.లో దాదాపు 46% కార్ సీట్లు తప్పుగా అమర్చబడ్డాయి. ఆ సంఖ్య NHTSA నుండి వచ్చింది, మార్కెటింగ్ స్లయిడ్ కాదు.
ఆ తప్పులు చాలా వరకు తల్లిదండ్రులు పట్టించుకోనందున కాదు. ఎందుకంటే కారు సీటు మాన్యువల్‌లు 80 పేజీల ఫైన్ ప్రింట్, వెహికల్ మాన్యువల్‌లు అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయి మరియు సూచనల ప్రకారం "లాచ్" అంటే ఏమిటో మీకు ఇప్పటికే తెలుసునని భావించారు.
ఈ గైడ్ దానిని తగ్గిస్తుంది. మా ల్యాబ్‌లో నేను మళ్లీ మళ్లీ చూసే తప్పులు మరియు వాస్తవానికి ముఖ్యమైన దశలతో, సులభమైన నుండి గమ్మత్తైన వరకు రెండు ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతులు.
మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు: 4-ఐటెమ్ ప్రీ-ఇన్‌స్టాల్ చెక్‌లిస్ట్
ఐదు నిమిషాల ప్రిపరేషన్ ఒక గంట నిరాశను ఆదా చేస్తుంది. మీరు సీటును తాకే ముందు దీని ద్వారా పరుగెత్తండి.
1. మీ సీటు మాన్యువల్ చదవండి.
నాకు తెలుసు. కానీ ప్రతి మోడల్ కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది - బెల్ట్ పాత్‌లు, రిక్లైన్ పరిమితులు, బరువు థ్రెషోల్డ్‌లు. మీ ఖచ్చితమైన సీటుకు సరిపోలే ఏకైక మూలం మాన్యువల్.
2. మీ వాహనం యొక్క మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.
"పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థలు"పై విభాగాన్ని కనుగొనండి. LATCH యాంకర్లు ఎక్కడ ఉన్నారో, మధ్య సీటులో ఉన్నారా మరియు ఏ సీటింగ్ స్థానాలు ఆమోదించబడతాయో ఇది మీకు తెలియజేస్తుంది. చాలామంది తల్లిదండ్రులు దీనిని దాటవేస్తారు. వారు చేయకూడదు.
3. కారులో సరైన సీటును ఎంచుకోండి.
వెనుక వరుస మధ్య భాగం గణాంకపరంగా సురక్షితమైన ప్రదేశం - ఏదైనా ఇంపాక్ట్ పాయింట్ నుండి చాలా దూరం. అయితే మీ కారులో లాచ్ యాంకర్లు పని చేస్తున్నట్లయితే మాత్రమే దాన్ని ఉపయోగించండి. కాకపోతే, వెనుక వరుస అవుట్‌బోర్డ్ సీట్లు తదుపరి ఉత్తమమైనవి.
4. మీ బిడ్డ సీటుకు సరిపోతుందని నిర్ధారించండి.
సీటు వైపు వెనుకవైపు ఉండే ఎత్తు మరియు బరువు పరిమితులను చదవండి. చాలా మంది పిల్లలు సంవత్సరాల తరబడి వెనుకకు ఎదురుగా ఉంటారు - మేము వివరిస్తామునిజానికి ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్‌కి ఎప్పుడు మారాలిమా సహచర గైడ్‌లో.
విధానం 1: ISOFIX/LATCHతో ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది
మీ కారులో లాచ్ ఉంటే (యూరోప్ మరియు ఆసియాలో దీనిని ISOFIX అంటారు), దాన్ని ఉపయోగించండి. ఇది వేగవంతమైనది, తప్పుగా భావించడం కష్టం మరియు సీట్ బెల్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు చాలా లోపాలను కలిగిస్తున్నందున డిజైన్ ప్రత్యేకంగా ఉంది.
ఇక్కడ ప్రక్రియ ఉంది.
- లాచ్ యాంకర్‌లను గుర్తించండి.సీటు వెనుక భాగం దిగువ కుషన్‌ను కలిసే క్రీజులో వారు నివసిస్తారు. చిన్న పిల్లల సీటు చిహ్నం కోసం చూడండి. మీరు వాటిని దృశ్యమానంగా కనుగొనలేకపోతే, మీ చేతిని క్రీజ్‌లోకి నెట్టండి - మీరు రెండు మెటల్ U- ఆకారపు బార్‌లను అనుభవించాలి.
- వెనుక వైపున ఉన్న బెల్ట్ మార్గం ద్వారా లాచ్ పట్టీలను రూట్ చేయండి.ప్రతి కన్వర్టిబుల్ సీటు రెండు స్పష్టంగా గుర్తించబడిన బెల్ట్ పాత్‌లను కలిగి ఉంటుంది - ఒకటి వెనుక వైపు, ఒకటి ముందుకు వైపు. వెనుకవైపు ఉన్నదాన్ని ఉపయోగించండి. ఇది అత్యంత ముఖ్యమైన దశ. తప్పుగా అర్థం చేసుకోండి మరియు మరేమీ ముఖ్యం కాదు.
- యాంకర్లలోకి కనెక్టర్లను క్లిక్ చేయండి.రెండు వైపులా క్లిక్ కోసం వినండి. ఆపై లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించడానికి ప్రతి కనెక్టర్‌ను టగ్ చేయండి. ఒకరు క్లిక్ చేయకపోతే, సీటు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడదు — అది అక్కడే కూర్చుంటుంది.
- క్రిందికి నొక్కండి మరియు పట్టీని గట్టిగా లాగండి.ఇక్కడ చాలా మంది విఫలమవుతారు. మీ బరువును సీటుపై ఉంచండి - మధ్యలో మోకాలి, గట్టిగా క్రిందికి నెట్టండి - లాచ్ బిగించే పట్టీని లాగండి. సీటు కదలని వరకు లాగుతూ ఉండండి. "గట్టిగా అనిపిస్తుంది" కాదు. నిజానికి కదలదు.
- రిక్లైన్ కోణాన్ని సెట్ చేయండి.సీటు యొక్క అంతర్నిర్మిత సూచికను ఉపయోగించండి (మరిన్ని విభాగం 4లో). మీరు ఖరారు చేసే ముందు దాన్ని సెట్ చేయండి - తర్వాత సర్దుబాటు చేయడం బాధాకరం.
- 1-అంగుళాల పరీక్షను అమలు చేయండి.బెల్ట్ మార్గం వద్ద సీటును పట్టుకుని, దానిని పక్కకు మరియు ముందు నుండి వెనుకకు నెట్టడానికి ప్రయత్నించండి. ఏ దిశలోనైనా 1 అంగుళం కంటే ఎక్కువ కదలిక అంటే అది తగినంత బిగుతుగా లేదు. మళ్లీ బిగించండి.
టాప్ టెథర్‌పై గమనిక: U.S.లో వెనుక వైపున ఉన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం, మీరు సాధారణంగా టాప్ టెథర్‌ని ఉపయోగించరు — ఇది ప్రధానంగా ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ కాంపోనెంట్. టాప్ టెథర్ అంటే ఏమిటి మరియు దానిని ఎప్పుడు ఉపయోగించాలో ప్రత్యేక గైడ్‌లో మేము కవర్ చేస్తాము.
విధానం 2: వాహనం సీట్ బెల్ట్‌తో ఇన్‌స్టాల్ చేయడం
మీ కారులో LATCH లేకుంటే (ఉదాహరణకు U.S.లో 2002 కంటే పాత వాహనాలు) లేదా మీరు LATCH అందుబాటులో లేని సెంటర్ సీటులో ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంటే దీన్ని ఉపయోగించండి. కొన్ని కొత్త కార్లకు కొన్ని స్థానాల్లో సీట్ బెల్ట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ అవసరం - మీ వాహన మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.
విమర్శనాత్మకంగా:లాచ్ మరియు సీట్ బెల్ట్ రెండింటినీ ఒకేసారి ఉపయోగించవద్దు.ఒకటి ఎంచుకోండి. రెట్టింపు చేయడం సురక్షితం కాదు - ఇది వాస్తవానికి ఇన్‌స్టాల్‌ను బలహీనపరుస్తుంది.
- వెనుక వైపున ఉన్న బెల్ట్ మార్గం ద్వారా సీటు బెల్ట్‌ను థ్రెడ్ చేయండి.పైన పేర్కొన్న అదే బెల్ట్ మార్గం - వెనుక వైపుకు లేబుల్ చేయబడినది. దీన్ని సాధారణంగా కట్టుకోండి.
-
సీటు బెల్ట్‌ను లాక్ చేయండి.చాలా మంది ప్రజలు మిస్ అయ్యే దశ ఇది. సాధారణ బెల్ట్ లాక్ చేయబడలేదు. దీన్ని లాక్ చేయడానికి:
- భుజం భాగాన్ని పూర్తిగా ఆపివేసే వరకు లాగండి.
- నెమ్మదిగా దానిని ఉపసంహరించుకోనివ్వండి.
- మీరు రాట్‌చెటింగ్ క్లిక్‌ని వింటారు. అది లాక్ మోడ్.
- శరీర బరువును వర్తించండి, అన్ని స్లాక్‌లను బయటకు తీయండి.సీటు మధ్యలో మోకాలి, క్రిందికి నొక్కండి మరియు కారు సీటుకు వ్యతిరేకంగా బెల్ట్ గట్టిగా లాక్ అయ్యే వరకు స్లాక్‌లోని ప్రతి అంగుళాన్ని బయటకు లాగండి.
- రిక్లైన్ కోణాన్ని సెట్ చేయండి.లాచ్ లాగా ఉంటుంది. సూచిక ఉపయోగించండి.
- 1-అంగుళాల పరీక్షను అమలు చేయండి.లాచ్ లాగా ఉంటుంది. బెల్ట్ మార్గంలో 1 అంగుళం కంటే తక్కువ కదలిక.
ది రిక్లైన్ యాంగిల్ (అత్యంత సాధారణ తప్పు)
రిక్లైన్ యాంగిల్ అనేది శిశువు యొక్క తల ముందుకు పడకుండా చేస్తుంది - ఇది క్రాష్ వెలుపల కూడా వారి వాయుమార్గాన్ని అడ్డుకుంటుంది.
ప్రతి ఆధునిక వెనుకవైపు ఉండే సీటు అంతర్నిర్మిత రిక్లైన్ సూచికను కలిగి ఉంటుంది, సాధారణంగా మూడు శైలులలో ఒకటి:
- బబుల్ స్థాయి:రెండు పంక్తుల మధ్య కూర్చోవలసిన ద్రవ బుడగ.
- రంగు బ్యాండ్:గుర్తించబడిన జోన్‌లో కూర్చోవాల్సిన రంగు గీత.
- లైన్ సూచిక:భూమికి సమాంతరంగా ఉండవలసిన రేఖ.
వివిధ వయసుల వారికి వివిధ కోణాలు అవసరం. నవజాత శిశువుకు మరింత వాలుగా ఉండే స్థానం (సుమారు 45°) అవసరం కాబట్టి వారి తల మందగించదు. ఒక పెద్ద పసిపిల్ల - కూర్చోవడం, మెడ బలంగా ఉంటుంది - మరింత నిటారుగా ఉంటుంది (30°కి దగ్గరగా). చాలా సీట్లు సూచికపై పరిధిని సూచిస్తాయి. అందులోనే ఉండండి.
మీ వెనుక సీటు వాలుగా ఉండి, మీరు లంబ కోణాన్ని నొక్కలేనట్లయితే, చాలా వెనుకవైపు ఉండే సీట్లలో చీలిక లేదా సర్దుబాటు చేయగల పాదాలు ఉంటాయి. వాటిని ఉపయోగించండి. అవి ఐచ్ఛికం కాదు.
1-అంగుళాల నియమం: ఇది గట్టిగా ఉందని ఎలా తనిఖీ చేయాలి
అత్యంత చెడ్డ ఇన్‌స్టాల్‌లను క్యాచ్ చేసే ఏకైక పరీక్ష.
బెల్ట్ మార్గంలో కారు సీటును పట్టుకోండి - సీట్ బెల్ట్ లేదా లాచ్ పట్టీ వాస్తవానికి దానిని సంప్రదిస్తుంది. పైభాగాన్ని పట్టుకోవద్దు, హెడ్‌రెస్ట్ పట్టుకోవద్దు. బెల్ట్ మార్గం.
ఇప్పుడు దాన్ని నెట్టండి. ప్రక్క ప్రక్క, తర్వాత ముందు నుండి వెనుకకు.
సీటు ఏదైనా దిశలో 1 అంగుళం కంటే తక్కువ కదులుతున్నట్లయితే, అది తగినంత బిగుతుగా ఉంటుంది. అది మరింత కదిలితే, మళ్లీ బిగించండి.
అంతే. ఒక అంగుళం. మొత్తం ప్రమాణం.
నేను ప్రతి వారం చూసే 5 ఇన్‌స్టాలేషన్ తప్పులు
కస్టమర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫోటోలను సమీక్షించడం మరియు CPSTలతో సంప్రదింపుల సంవత్సరాల నుండి:
1. తప్పు బెల్ట్ మార్గం.వెనుక వైపున ఉన్న ఇన్‌స్టాల్‌లో ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ బెల్ట్ పాత్‌ని ఉపయోగించడం. సీటు బిగుతుగా అనిపిస్తుంది, కానీ జ్యామితి తప్పు - క్రాష్‌లో, అది పట్టుకోదు. లేబుల్‌ను ఎల్లప్పుడూ రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.
2. పిల్లలపై వదులుగా ఉండే జీను.సంస్థాపన నుండి వేరు చేయండి. జీను మీ బిడ్డకు వ్యతిరేకంగా బిగుతుగా ఉండాలి - మీరు భుజం వద్ద వెబ్‌బింగ్ యొక్క మడతను చిటికెడు చేయలేరు. (చిటికెడు పరీక్ష.)
3. ఛాతీ క్లిప్ చాలా తక్కువగా ఉంది.ఇది చంక స్థాయికి చెందినది. బొడ్డు కాదు, పక్కటెముకలు కాదు. తక్కువ ఛాతీ క్లిప్ క్రాష్‌లో పిల్లవాడిని జీను నుండి బయటకు వచ్చేలా చేస్తుంది.
4. సీటు బెల్ట్‌ను తప్పుగా లాక్ చేయడం.మీరు సీట్-బెల్ట్ పద్ధతిని ఉపయోగించినప్పటికీ, బెల్ట్‌ను లాక్ చేయడం మర్చిపోయి ఉంటే, ఇన్‌స్టాల్ బాగానే ఉంటుంది కానీ అలా కాదు. ఎల్లప్పుడూ పుల్-ఆల్-ది-వే-అవుట్ టెస్ట్ చేయండి.
5. లాచ్ మరియు సీట్ బెల్ట్ కలపడం.మరిన్ని పట్టీలు సురక్షితంగా సమానంగా ఉండవు. సీటు ఒకటి లేదా మరొకరికి ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. ఒక పద్ధతిని ఎంచుకోండి.
మీ ఇన్‌స్టాల్‌ను ఉచితంగా తనిఖీ చేసుకోండి
ఈ గైడ్‌తో కూడా, ధృవీకరించబడిన చైల్డ్ ప్యాసింజర్ సేఫ్టీ టెక్నీషియన్ నుండి రెండవ జత కళ్ళు బంగారు ప్రమాణం. మీరు చూడలేని వాటిని వారు పట్టుకుంటారు.
U.S.లో దాదాపు ప్రతిచోటా ఉచిత తనిఖీ స్టేషన్లు ఉన్నాయి:
- చాలా అగ్నిమాపక కేంద్రాలలో సిబ్బందిపై కనీసం ఒక CPST ఉంటుంది.
- చాలా ఆసుపత్రులు సాధారణ కార్ సీట్ క్లినిక్‌లను నడుపుతున్నాయి.
- పోలీస్ స్టేషన్లు మరియు కమ్యూనిటీ సెంటర్లు తరచుగా నెలవారీ తనిఖీ కార్యక్రమాలను నిర్వహిస్తాయి.
- NHTSA వెబ్‌సైట్ (nhtsa.gov/equipment/car-seats-and-booster-seats)లో "నా దగ్గర కారు సీటు తనిఖీ"ని శోధించండి.
చాలా అపాయింట్‌మెంట్‌లు 20-30 నిమిషాలు మరియు పూర్తిగా ఉచితం. వారు మీరు దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం చూస్తారు, దేనినైనా ఎత్తి చూపుతారు మరియు అది సరియైనంత వరకు మీరు దీన్ని మళ్లీ చేసేలా చూస్తారు.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
వెనుకవైపు ఉండే ఇన్‌స్టాల్ కోసం నేను టాప్ టెథర్‌ని ఉపయోగించాలా?
సాధారణంగా కాదు, U.S. టాప్ టెథర్‌లు ప్రధానంగా ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ సీట్ల కోసం కాదు. కొన్ని సీట్లు మరియు ప్రమాణాలు (కొన్ని యూరోపియన్ i-సైజ్ మోడల్‌లు, నిర్దిష్ట వెనుక వైపున ఉండే కాన్ఫిగరేషన్‌లు) టెథర్ లేదా యాంటీ-రొటేషన్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, అయితే మీ నిర్దిష్ట మాన్యువల్‌ని చదవండి.
నేను ముందు సీటులో కారు సీటును అమర్చవచ్చా?
మీ వాహనంలో వెనుక సీటు లేకుంటే లేదా అన్ని వెనుక సీట్లను ఇతర పిల్లలు ఆక్రమించినట్లయితే మాత్రమే. మరియు ఎప్పుడూ యాక్టివ్ ప్యాసింజర్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌తో ఉండకూడదు. వెనుకవైపు ఉండే సీటుకు వ్యతిరేకంగా ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ని అమర్చడం ప్రాణాంతకం కావచ్చు.
"తగినంత బిగుతు" ఎంత గట్టిగా ఉంటుంది?
ఏ దిశలోనైనా బెల్ట్ మార్గం వద్ద 1 అంగుళం కంటే తక్కువ కదలిక. అది మరింత కదిలితే, అది పూర్తి కాదు.
నా సీటు ఎందుకు ఒక వైపుకి వంగి ఉంటుంది?
సాధారణంగా ఒక లాచ్ పట్టీ (లేదా సీట్ బెల్ట్ యొక్క ఒక వైపు) మరొకదాని కంటే గట్టిగా ఉంటుంది. రెండింటినీ విప్పండి, ప్రతి వైపు ఒకే ఒత్తిడితో మళ్లీ బిగించి, రెండు కోణాల నుండి రిక్లైన్ సూచికను తనిఖీ చేయండి.
నేను చిన్న కారులో వెనుకవైపు సీటును అమర్చవచ్చా?
అవును, అయితే ముందు ప్రయాణీకుల సీటు గదిని ఏర్పాటు చేయడానికి ముందుకు జారాలి. ముందు సీటులో ఉండే వ్యక్తికి లెగ్‌రూమ్ ఉన్నంత వరకు మరియు వెనుకవైపు ఉండే సీటు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినంత వరకు, ఇది మంచిది.
నేను సీటు తీసిన ప్రతిసారీ దాన్ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయాలా?
అవును. మీరు దానిని శుభ్రం చేయడానికి బేస్ లేదా సీటును తీసివేసినట్లయితే, దానిని మరొక కారుకి బదిలీ చేస్తే లేదా దాన్ని తనిఖీ చేస్తే, మీరు దాన్ని తిరిగి ఉంచినప్పుడు 1-అంగుళాల పరీక్షతో సహా పూర్తి ఇన్‌స్టాల్‌ను మళ్లీ చేయండి.
బాటమ్ లైన్
సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సీటు దాని కోసం రూపొందించిన భద్రతా పనిని చేస్తుంది. తప్పుగా అమర్చబడిన సీటు ఒక ఆశ. తేడా తెలుసుకోవడానికి 15 నిమిషాలు మరియు ధృవీకరించడానికి 5 నిమిషాలు పడుతుంది.
మాఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ టెథర్ సిస్టమ్‌తో BW17మరియుBW23 ఆల్ ఇన్ వన్ (వయస్సు 0–12)క్లియర్ బెల్ట్-పాత్ లేబుల్‌లు, కనిపించే రిక్లైన్ ఇండికేటర్‌లు మరియు ఇన్‌స్టాల్ పాత్‌ను తప్పుగా అర్థం చేసుకోవడం కష్టంగా ఉండేలా రూపొందించబడ్డాయి. ఎందుకంటే అత్యుత్తమ సీటు అత్యంత ఖరీదైనది కాదు — మీరు ప్రతిసారీ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేసే సీటు ఇది.
ఆపై ఉచిత తనిఖీని బుక్ చేసుకోండి.
రచయిత గురించి
ఈ వ్యాసం సమాచార ప్రయోజనాల కోసం. ఎల్లప్పుడూ మీ కారు సీటు మాన్యువల్, మీ వాహనం యొక్క మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి, మరియు మీ పరిస్థితికి నిర్దిష్ట మార్గదర్శకత్వం కోసం ధృవీకరించబడిన చైల్డ్ ప్యాసింజర్ సేఫ్టీ టెక్నీషియన్.
మూలాలు:
- నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ — కార్ సీట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సిఫార్సులు
- అమెరికన్ అకాడమీ ఆఫ్ పీడియాట్రిక్స్ — చైల్డ్ ప్యాసింజర్ సేఫ్టీ పాలసీ స్టేట్‌మెంట్ (2018, ఫిబ్రవరి 2025న మళ్లీ ధృవీకరించబడింది)
- ప్రపంచవ్యాప్తంగా సేఫ్ కిడ్స్ — కార్ సీట్ ఇన్‌స్పెక్షన్ నెట్‌వర్క్
- UNECE రెగ్యులేషన్ నం. 129 (i-సైజ్) — మెరుగైన పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థలు