మీ ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ కారు సీటు వెనుక భాగంలో చాలా మంది తల్లిదండ్రులు ఎప్పుడూ క్లిప్ చేయని పట్టీ ఉంది. అది వేలాడుతూ, దూరంగా ఉంచి, ఏమీ చేయకుండా ఉంటుంది.
ఆ పట్టీ టాప్ టెథర్. మరియు దానిని క్లిప్ చేయకుండా వదిలివేయడం అనేది దేశంలో అత్యంత సాధారణమైన మరియు అత్యంత ప్రమాదకరమైన కారు సీటు తప్పులలో ఒకటి.
ఇది ఏమి చేస్తుంది, ఎందుకు ముఖ్యమైనది మరియు రెండు నిమిషాల్లో దీన్ని ఎలా ఉపయోగించాలో ఇక్కడ ఉంది.
టాప్ టెథర్ అంటే ఏమిటి?
టాప్ టెథర్ అనేది ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ కారు సీటు పైభాగంలో నిర్మించబడిన పట్టీ. దీనికి చివరన హుక్ ఉంటుంది. సాధారణంగా సీటు వెనుక ఉన్న మీ వాహనంలోని మెటల్ యాంకర్ పాయింట్‌కి ఆ హుక్ క్లిప్‌లు ఉంటాయి.
ఇది సీటు యొక్క మూడవ స్థానంగా భావించండి. సీటు దిగువన లాచ్ లేదా సీట్ బెల్ట్ పట్టుకొని ఉంటుంది. టెథర్ పైభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అది లేకుండా, సీటు పైభాగం ముందుకు స్వింగ్ చేయడానికి ఉచితం.
ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం: టాప్ టెథర్ aముందుకు-ముఖంగాభాగం. U.S.లో వెనుకవైపు ఉండే ఇన్‌స్టాల్‌ల కోసం, మీరు సాధారణంగా దీన్ని ఉపయోగించరు — మేము దానిని మాలో కవర్ చేస్తాము వెనుక వైపున ఉన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ గైడ్.
64% మంది తల్లిదండ్రులు ఎందుకు ఉపయోగించరు
రహదారిపై ఉన్న మూడు సీట్లలో రెండు ముందు వైపున ఉన్న సీట్లు జోడించబడని టాప్ టెథర్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. ఎందుకు?
కొన్ని కారణాలు, మరియు వాటిలో ఏవీ మంచివి కావు:
- అది ఉనికిలో ఉందని వారికి తెలియదు.పట్టీ సీటు వెనుక ఉంచి ఉంది. ఎవరూ ఎత్తి చూపకపోతే, అది మిస్ అవ్వడం సులభం.
- వారు యాంకర్‌ను కనుగొనలేకపోయారు.వెహికల్ టెథర్ యాంకర్లు కారుపై ఆధారపడి వివిధ ప్రదేశాలలో దాచబడతాయి. నిరాశ అనేది వదులుకోవడానికి దారితీస్తుంది.
- లాచ్ సరిపోతుందని వారు భావిస్తున్నారు.LATCH దిగువన కలిగి ఉంటుంది. టెథర్ పైభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. వారు వేర్వేరు ఉద్యోగాలు చేస్తారు.
దానిని దాటవేయడానికి అయ్యే ఖర్చు సైద్ధాంతికమైనది కాదు. ఇది తల కదలిక యొక్క అంగుళాలలో కొలుస్తారు - మరియు క్రాష్‌లో, అంగుళాల విషయం.
ఒక టాప్ టెథర్ తల గాయాన్ని ఎలా నిరోధిస్తుంది
ఫ్రంటల్ క్రాష్‌లో ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ సీటును చిత్రించండి.
సీటు దిగువన లంగరు వేయబడింది. కానీ మొమెంటం మొత్తం సీటును ముందుకు విసిరివేస్తుంది మరియు దిగువన మాత్రమే ఉంచబడినందున, పైవట్‌లు - కారు ముందు వైపు తిరుగుతాయి. మీ పిల్లల తల దానితో వెళుతుంది.
ఆ ఫార్వర్డ్ రొటేషన్‌ని హెడ్ ఎక్స్‌కర్షన్ అంటారు. సీటు ఎంత ఎక్కువ తిరుగుతుందో, మీ పిల్లల తల మరింత ముందుకు వెళుతుంది - మరియు ముందు సీటు, కిటికీ లేదా మరొక ఉపరితలం వెనుక భాగంలో కొట్టే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
టాప్ టెథర్ ఆ భ్రమణాన్ని ఆపివేస్తుంది. సీటు పైభాగాన్ని యాంకరింగ్ చేయడం ద్వారా, ఇది ప్రతిదానిని స్థానంలో ఉంచుతుంది. క్రాష్ టెస్టింగ్ సరిగ్గా అటాచ్ చేయబడిన టెథర్ ముందుకు తల కదలికను 6 అంగుళాల వరకు తగ్గిస్తుంది. ఆరు అంగుళాలు భయం మరియు తల గాయం మధ్య వ్యత్యాసం కావచ్చు.
మీ కారులో టెథర్ యాంకర్‌ను ఎలా కనుగొనాలి
2000 నుండి తయారు చేయబడిన ప్రతి వాహనం (U.S.లో) టెథర్ యాంకర్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ట్రిక్ ఎక్కడ చూడాలో తెలుసుకోవడం - మరియు ఇది వాహనం రకాన్ని బట్టి మారుతుంది.
| వాహనం రకం | టెథర్ యాంకర్ సాధారణంగా ఎక్కడ ఉంటుంది |
|---|---|
| సెడాన్లు | వెనుక డెక్ / పార్శిల్ షెల్ఫ్‌లో, వెనుక సీటు వెనుక |
| SUVలు / హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు | సీట్‌బ్యాక్ వెనుక, కార్గో ఫ్లోర్ లేదా సీలింగ్ |
| మినీవ్యాన్లు | సీటు బ్యాక్ లేదా సీలింగ్ వెనుక |
| పికప్ ట్రక్కులు | సీట్‌బ్యాక్ వెనుక భాగంలో (హెడ్‌రెస్ట్ వెనుక) |
యాంకర్ టెథర్ గుర్తుతో గుర్తించబడింది - యాంకర్ లేదా పట్టీతో సీటు వంటి చిన్న చిహ్నం. మీ వాహన మాన్యువల్‌లో "చైల్డ్ రెస్ట్రెయింట్ యాంకర్" లేదా "టెథర్ యాంకర్" కింద ఖచ్చితమైన స్థానం ఉంది.
టాప్ టెథర్‌ను ఎలా సరిగ్గా అటాచ్ చేయాలి
సీటు కూడా ముందుకు-ముఖంగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, టెథర్‌ను అటాచ్ చేయడానికి ఒక నిమిషం పడుతుంది.
- టెథర్ పట్టీని రూట్ చేయండి.చాలా సీట్లు వాహనం సీటు పైభాగంలో నేరుగా వెనుకకు వెళ్తాయి. కొందరికి హెడ్‌రెస్ట్ చుట్టూ లేదా నిర్దిష్ట ఓపెనింగ్ ద్వారా వెళ్లడం అవసరం - మీ సీటు మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.
- సరైన యాంకర్‌ను గుర్తించండి(పైన విభాగాన్ని చూడండి). ఇది కార్గో హుక్ కాదని గుర్తించబడిన టెథర్ యాంకర్ అని నిర్ధారించండి.
- యాంకర్‌పై టెథర్ హుక్‌ను క్లిప్ చేయండి.మీరు దానిని పట్టుకున్న అనుభూతి చెందుతారు.
- పట్టీ సుఖంగా ఉండే వరకు బిగించండి.గిటార్-స్ట్రింగ్ బిగుతుగా లేదు — స్లాక్ హ్యాంగింగ్ లేకుండా కేవలం గట్టిగా.
- పట్టీ వక్రీకరించబడలేదని తనిఖీ చేయండి.వక్రీకృత టెథర్ శక్తిని సమానంగా పంపిణీ చేయదు.
మీరు ఇంకా సీటును ఇన్‌స్టాల్ చేసుకోకుంటే, మాతో ప్రారంభించండిదశల వారీ సంస్థాపన గైడ్ మొదట, ఆపై టెథర్‌ను జోడించండి.
మీకు ఎప్పుడు టాప్ టెథర్ అవసరం లేదు?
ప్రతి సందర్భంలోనూ టెథర్ ఉపయోగించబడదు:
- వెనుక వైపు సీట్లు (U.S.):సాధారణంగా టెథర్ లేదు. భౌతికశాస్త్రం భిన్నంగా ఉంటుంది - వెనుకవైపు ఉండే సీటు అదే విధంగా తిప్పదు. (కొన్ని యూరోపియన్ ఐ-సైజ్ మోడల్‌లు మరియు స్వీడిష్-శైలి సీట్లు వెనుకవైపు ఉండే టెథర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి; ఎల్లప్పుడూ మీ మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.)
- బూస్టర్ సీట్లు:టెథర్ లేదు. పిల్లవాడిని నిలువరించడానికి బూస్టర్ వాహనం యొక్క స్వంత సీట్ బెల్ట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి టెథర్ చేయడానికి ఏమీ లేదు.
- శిశువులకు మాత్రమే సీట్లు:ఇవి వెనుక వైపు మాత్రమే ఉంటాయి, కాబట్టి సాధారణ ఉపయోగంలో టాప్ టెథర్ లేదు.
మీ పిల్లలు ఏ దశలో ఉన్నారో మీకు తెలియకుంటే, మా గైడ్వెనుక వైపు vs ఫార్వర్డ్-ఫేసిన్g ఒక్కొక్కటిని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.
సాధారణ టాప్ టెథర్ తప్పులు
❌ దీన్ని అస్సలు ఉపయోగించడం లేదు.పెద్దది. 64% ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ సీట్లు. ఆ గుంపులో ఉండకండి.
❌ తప్పు పాయింట్‌కి క్లిప్ చేయడం.కార్గో హుక్స్ మరియు లగేజ్ లూప్‌లు ఒకేలా కనిపిస్తాయి కానీ క్రాష్-రేట్ చేయబడవు. గుర్తించబడిన టెథర్ యాంకర్ మాత్రమే పని చేస్తుంది.
❌ వదులుగా వదిలేయడం.స్లాక్‌తో ఉన్న టెథర్ ఇప్పటికీ సీటును పట్టుకునే ముందు తిప్పడానికి అనుమతిస్తుంది. సుఖపడే వరకు బిగించండి.
❌ పట్టీని మెలితిప్పడం.ఒక వక్రీకృత పట్టీ ఒక చిన్న ప్రాంతంపై శక్తిని కేంద్రీకరిస్తుంది. ఫ్లాట్‌గా ఉంచండి.
❌ మాన్యువల్ ఆమోదం లేకుండా వెనుక వైపుకు ఉపయోగించడం.ఇంప్రూవైజ్ చేయవద్దు. మీ నిర్దిష్ట సీటు మాన్యువల్ ఏమి చెబుతుందో అనుసరించండి.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
చట్టం ప్రకారం టాప్ టెథర్ అవసరమా?
కార్ సీటు చట్టాలు రాష్ట్రాల వారీగా మారుతూ ఉంటాయి మరియు చాలా వరకు ప్రత్యేకంగా టెథర్ వినియోగాన్ని తప్పనిసరి చేయవు, అయితే ప్రతి కారు సీటు తయారీదారు మరియు NHTSA ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ ఇన్‌స్టాల్‌ల కోసం దీన్ని గట్టిగా కోరుతున్నాయి. దానిని దాటవేయడం అంటే మీరు డిజైన్ చేసిన విధంగా సీటును ఉపయోగించడం లేదని అర్థం.
నా కారులో టెథర్ యాంకర్ లేకపోతే ఏమి చేయాలి?
2000 నుండి దాదాపు అన్ని U.S. వాహనాలు వాటిని కలిగి ఉన్నాయి. మీది నిజంగా కాకపోతే, మీ వాహన తయారీదారుని సంప్రదించండి — కొందరు రెట్రోఫిట్ కిట్‌లను అందిస్తారు. అప్పటి వరకు, వెనుకవైపు ఉండే సెటప్ (దీనికి టెథర్ అవసరం లేదు) సురక్షితమైన ఎంపిక.
నేను వెనుకవైపు ఉండే సీటు కోసం టాప్ టెథర్‌ని ఉపయోగించవచ్చా?
సాధారణంగా U.S.లో కాదు — ఇది ఇక్కడ ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ భాగం. కొన్ని సీట్లు మరియు ప్రమాణాలు వెనుకవైపు ఉండే టెథరింగ్‌ను అనుమతిస్తాయి, కానీ మీ నిర్దిష్ట మాన్యువల్ అలా చెబితే మాత్రమే. ఎప్పుడూ మెరుగుపరచవద్దు.
టాప్ టెథర్ ఎంత బిగుతుగా ఉండాలి?
స్నిగ్, ఏ స్లాక్ లేకుండా. మీరు పట్టీ యొక్క లూప్‌ను ఎత్తలేరు. కానీ దానిని రాట్‌చెట్ లాగా తగ్గించాల్సిన అవసరం లేదు - దృఢమైన మరియు ఫ్లాట్ లక్ష్యం.
SUVలో టెథర్ యాంకర్ ఎక్కడ ఉంది?
సాధారణంగా సీట్‌బ్యాక్ వెనుక, కార్గో ఫ్లోర్ లేదా సీలింగ్ - ఇది మోడల్‌ను బట్టి మారుతుంది. టెథర్ గుర్తు కోసం చూడండి మరియు మీరు కార్గో హుక్‌ని కాకుండా నిజమైన యాంకర్‌ని ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి మీ వాహన మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.
టాప్ టెథర్ లాచ్‌ని భర్తీ చేస్తుందా?
నం. వారు ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ ఇన్‌స్టాల్‌లో కలిసి పని చేస్తారు - లాచ్ (లేదా సీట్ బెల్ట్) దిగువన ఉంచుతుంది, టెథర్ పైభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. రెండూ అవసరం.
బాటమ్ లైన్
టాప్ టెథర్ అనేది మీరు చేయగలిగే సులభతరమైన భద్రతా అప్‌గ్రేడ్. దీనికి ఏమీ ఖర్చవుతుంది, ఒక నిమిషం పడుతుంది మరియు క్రాష్‌లో మీ పిల్లల తల కదలికను 6 అంగుళాల వరకు తగ్గిస్తుంది. దాన్ని క్లిప్ చేయడాన్ని గుర్తుంచుకోవడం మాత్రమే క్యాచ్ - మరియు దాన్ని తప్పుగా క్లిప్ చేయకపోవడం.
మీరు దీన్ని ఫూల్‌ప్రూఫ్ చేసే సీటు కావాలంటే, మాఇంటిగ్రేటెడ్ టాప్ టెథర్ సిస్టమ్‌తో BW17స్పష్టంగా రూట్ చేయబడిన టెథర్ మరియు లేబుల్ చేయబడిన హార్డ్‌వేర్‌తో నిర్మించబడింది, కాబట్టి పట్టీ ఎక్కడికి వెళుతుందో ఊహించడం లేదు. ప్రతి బెవెల్ ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ మోడల్ స్వతంత్రంగా క్రాష్-పరీక్షించబడింది మరియు ECE R44/04 లేదా i-సైజ్ R129కి ధృవీకరించబడింది.
ఇప్పుడే వెళ్లి మీ కారు సీటు వెనుక భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఆ పట్టీ వదులుగా వేలాడుతూ ఉంటే, ఏమి చేయాలో మీకు తెలుసు.
రచయిత గురించి
ఈ వ్యాసం సమాచార ప్రయోజనాల కోసం. ఎల్లప్పుడూ మీ కారు సీటు మాన్యువల్ మరియు మీ వాహనం యొక్క మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి మీ పరిస్థితికి ప్రత్యేకమైన టెథర్ రూటింగ్ మరియు యాంకర్ స్థానాల కోసం.
మూలాలు:
- నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ — టెథర్ యూజ్ అండ్ ఫార్వర్డ్ ఫేసింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్
- అమెరికన్ అకాడమీ ఆఫ్ పీడియాట్రిక్స్ — చైల్డ్ ప్యాసింజర్ సేఫ్టీ పాలసీ స్టేట్‌మెంట్ (2018, ఫిబ్రవరి 2025న మళ్లీ ధృవీకరించబడింది)
- ప్రపంచవ్యాప్తంగా సేఫ్ కిడ్స్ — కార్ సీట్ ఇన్‌స్పెక్షన్ నెట్‌వర్క్
- UNECE రెగ్యులేషన్ నం. 129 (i-సైజ్) — మెరుగైన పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థలు