సాధారణ సలహా ఏమిటంటే "మీరు కొనుగోలు చేసే ముందు మీ కారులో దీనిని ప్రయత్నించండి." నిజమే, మీరు ఆన్లైన్లో ఆర్డర్ చేస్తున్నట్లయితే లేదా కంటైనర్ను నిల్వ చేస్తే పనికిరాదు. కాబట్టి ఇక్కడ వాస్తవానికి సీటు సరిపోతుందో లేదో నిర్ణయిస్తుంది - వాహనం గురించి ఐదు విషయాలు, సీటు కాదు.
దాదాపు ప్రతి "ఈ సీటు సరిపోదు" సమస్య ఎవరూ తనిఖీ చేయని అసమతుల్యతను గుర్తించింది. సీటు బాగానే ఉంది. కారు బాగానే ఉంది. అవి ఒకే విధమైన అంచనాలకు వ్యతిరేకంగా రూపొందించబడలేదు.
సరిగ్గా ఈ కారణంగానే మేము ఒకే సీటును రెండు యాంకరింగ్ వెర్షన్లలో నిర్మిస్తాము. ఇక్కడ ఏమి చూడాలి.
మీరు దేనినైనా కొలవడానికి ముందు ఈ ఒక్క వ్యత్యాసం చాలా సరిఅయిన ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తుంది మరియు ఇది విస్తృతంగా తప్పుగా అర్థం చేసుకోబడింది.
ECE R129 కింద, ఒక సీటును రెండు విధాలుగా ఆమోదించవచ్చు:
రెండూ చట్టపరమైనవి మరియు రెండూ సురక్షితమైనవి. వారు కేవలం వివిధ ప్రదేశాల్లో తనిఖీ భారం వేస్తారు. మీరు అనుకూలత వేరొకరి సమస్య కావాలనుకుంటే, i-Size యూనివర్సల్ని కొనుగోలు చేయండి. ప్రమాణం గురించి మరింత మాలో ఉందిR129 గైడ్.
ప్రతి i-సైజ్ సీటు R129. ప్రతి R129 సీటు i-సైజ్ యూనివర్సల్ కాదు. తేడా వాహనం జాబితా.
ISOFIX యాంకర్లు వాహనంలో నిర్మించబడిన రెండు మెటల్ బార్లు, ఇక్కడ సీటు వెనుక భాగం సీట్ బేస్ను కలుస్తుంది. చాలా ఆధునిక కార్లు వాటిని రెండు బయటి వెనుక స్థానాల్లో కలిగి ఉంటాయి. చాలామందికి అవి సెంటర్ రియర్ పొజిషన్లో లేవు.
వాటిని ఎలా కనుగొనాలి: సీటు వెనుక భాగంలో ఒక చిన్న గుర్తు లేదా క్రీజ్లో ప్లాస్టిక్ మార్కర్ కోసం చూడండి, ఆపై గ్యాప్లో అనుభూతి చెందండి. మీ వాహన మాన్యువల్ వాటిని ఏ స్థానాల్లో కలిగి ఉందో నిర్ధారిస్తుంది.
ఒక స్థానానికి యాంకర్లు లేనట్లయితే, అది కారు సీటును మినహాయించదు. ఇది నియమిస్తుందిISOFIXఅక్కడ ఇన్స్టాల్ చేయండి. బెల్ట్-ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సీట్లు దీని కోసం ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి మరియు R129 వాటిని కవర్ చేస్తుంది - చూడండిమా సంస్థాపన పోలిక.
టాప్ టెథర్కి సీటింగ్ పొజిషన్ వెనుక ప్రత్యేకమైన యాంకర్ పాయింట్ అవసరం. శరీర శైలిని బట్టి వెనుక షెల్ఫ్లో, సీటు వెనుక భాగంలో, కార్గో ఫ్లోర్లో లేదా సీలింగ్పై - ప్రజలు ఆశించిన దానికంటే ఎక్కువగా లొకేషన్ మారుతూ ఉంటుంది. కొన్ని పదవులు లేవు.
ఇది ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ISOFIX సీటు క్రాష్లో ముందుకు రాకుండా ఆపడానికి మూడవ యాంకర్ అవసరం. స్థానానికి టెథర్ యాంకర్ లేకపోతే, మీకు మరొక రకమైన మూడవ యాంకర్ అవసరం: సపోర్ట్ లెగ్.
దాదాపు ఎవరూ నిర్వహించని చెక్ ఇక్కడ ఉంది మరియు నిజమైన ప్రమాదాన్ని కలిగించేది.
వాహనం ఫ్లోర్కు వ్యతిరేకంగా బ్రేస్ చేయడం మరియు క్రాష్ ఫోర్స్ని దానిలోకి పంపడం ద్వారా సపోర్ట్ లెగ్ పనిచేస్తుంది. కొన్ని కార్లు — తరచుగా MPVలు మరియు SUVలు — కలిగి ఉంటాయిఅండర్ఫ్లోర్ నిల్వ కంపార్ట్మెంట్ఆ కాలు ఎక్కడ పడుతుందో అక్కడే. మూత అనేది శూన్యం మీద సన్నని ప్యానెల్. క్రాష్లో అది కూలిపోవచ్చు మరియు కాలు అది ఆధారపడిన నేలను కోల్పోతుంది.
రివర్స్ కేస్ కూడా ఉంది: పటిష్టమైన అంతస్తు ఉన్న కారుకు కానీ ఆ స్థానంలో టెథర్ యాంకర్కు సపోర్ట్-లెగ్ సీట్ అవసరం లేదు. అందుకే మేము రెండింటినీ తయారు చేస్తాము. పూర్తి పోలిక ఉందిసపోర్ట్ లెగ్ vs టాప్ టెథర్.
వెనుక వైపున ఉన్న సీట్లకు ముందు నుండి వెనుకకు స్థలం అవసరం, మరియు ఇక్కడే చిన్న కార్లు మొదట అయిపోతాయి. మూడు అంశాలు పరస్పర చర్య చేస్తాయి:
రొటేటింగ్ ఆల్-స్టేజ్ సీట్లు కూడా ఎత్తుగా మరియు పెద్దవిగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే కింద బేస్ ఉంటుంది. తక్కువ రూఫ్లైన్ ఉన్న చిన్న కారులో, ఈరోజు మాత్రమే కాకుండా, ఎత్తు శ్రేణికి ఎగువన ఉన్న పిల్లల కోసం హెడ్రూమ్ను తనిఖీ చేయండి.
మీకు వెనుక భాగంలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ సీట్లు అవసరమైనప్పుడు మాత్రమే వెడల్పు ముఖ్యం - కానీ అది పూర్తిగా ముఖ్యమైనది.
రెండు కార్ సీట్లు ప్లస్ పెద్దలు, లేదా మూడు కార్ సీట్లు పక్కపక్కనే ఉండటం అనేది అక్కడ ఉన్న కష్టతరమైన ఫిట్మెంట్ సమస్యలలో ఒకటి. వెనుక బెంచ్ స్థిర వెడల్పును కలిగి ఉంటుంది. బకిల్స్ ఆపరేట్ చేయడానికి గది అవసరం. వెడల్పు వైపు రెక్కలు ఉన్న సీట్లు ఖాళీని వేగంగా తింటాయి.
R129 గరిష్ట వెడల్పును సెట్ చేస్తుంది44 సెం.మీi-సైజ్ బూస్టర్ వర్గం కోసం. ఆ సంఖ్య ఏకపక్షం కాదు. సాధారణ వాహన బెంచ్లో సహేతుకమైన సంఖ్యలో సీట్లు పక్కపక్కనే కూర్చునేలా ఇది ఉంది.
అంతటా ముగ్గురు అవసరమయ్యే కుటుంబాల కోసం, ఆ పరిమితి నేపథ్యంలో నిశ్శబ్దంగా పని చేస్తోంది. మీరు బూస్టర్లను పోల్చినప్పుడు, ఇరుకైన షెల్ నిజమైన ఫంక్షనల్ ప్రయోజనం - సీటు R129 సైడ్-ఇంపాక్ట్ టెస్టింగ్తో ఆమోదించబడినంత వరకు తక్కువ రక్షణకు సంకేతం కాదు.
అంతటా ముగ్గురికి ప్రాక్టికల్ ఆర్డర్: బకిల్స్ గట్టిగా ఉండే ఇరుకైన సీట్లను ఉంచండి మరియు ప్రతి కట్టును ఇప్పటికీ అమర్చిన పొరుగు సీట్లతో ఆపరేట్ చేయవచ్చో లేదో తనిఖీ చేయండి. బూస్టర్ రకాలు మరియు వెడల్పులు కవర్ చేయబడ్డాయిహై-బ్యాక్ vs బ్యాక్లెస్.
యాక్టివ్ ఎయిర్బ్యాగ్ ముందు వెనుకవైపు ఉండే సీటును ఎప్పుడూ ఇన్స్టాల్ చేయవద్దు.ఒక ఎయిర్బ్యాగ్ తగినంత శక్తితో అమర్చబడి, ఆ దూరంలో వెనుకవైపు ఉన్న పిల్లవాడికి ప్రాణాంతకం అవుతుంది. ఆ స్థానం కోసం ఎయిర్బ్యాగ్ను నిష్క్రియం చేయండి లేదా వెనుక సీటును ఉపయోగించండి.
వెనుక సీటు ఏమైనప్పటికీ సురక్షితమైనది మరియు అనేక దేశాలలో చిన్న పిల్లలకు ఇది అవసరం. దేశం వారీగా నియమాలు మనలో ఉన్నాయిధృవీకరణ మరియు చట్టాల మార్గదర్శకం.
| తనిఖీ చేయండి | ఎక్కడ వెతకాలి | సమాధానం అయితే లేదు |
|---|---|---|
| ISOFIX స్థానంలో యాంకర్లు | సీటు వెనుక మరియు బేస్ మధ్య మడత; వాహనం మాన్యువల్ | బెల్ట్-ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సీటును ఎంచుకోండి |
| టాప్ టెథర్ యాంకర్ | వెనుక షెల్ఫ్, సీటు వెనుక, కార్గో ఫ్లోర్ లేదా సీలింగ్; వాహనం మాన్యువల్ | సపోర్ట్-లెగ్ సీటును ఎంచుకోండి |
| సాలిడ్ ఫ్లోర్, నిల్వ బిన్ లేదు | ఫ్లోర్ మ్యాట్ పైకెత్తి చూడండి | టాప్-టెథర్ సీటును ఎంచుకోండి |
| వెనుక వైపునకు ముందు నుండి వెనుక గది | ట్రయల్ ఫిట్ తర్వాత డ్రైవర్ సీటులో కూర్చోండి | మరింత కాంపాక్ట్ మోడల్ను పరిగణించండి |
| వెడల్పు, ఒకటి కంటే ఎక్కువ అమర్చినట్లయితే | బెంచ్ కొలిచండి; కట్టు యాక్సెస్ తనిఖీ | ఇరుకైన గుండ్లు కోసం చూడండి |
| i-సైజ్ యూనివర్సల్ లేదా వాహనం-నిర్దిష్ట | సీటు ఆమోదం లేబుల్ మరియు మాన్యువల్ | వాహన జాబితాకు వ్యతిరేకంగా మీ కారును తనిఖీ చేయండి |
రెండు అలవాట్లు దీన్ని నమ్మదగినవిగా చేస్తాయి. చదవండివాహనంమాన్యువల్, సీట్ మాన్యువల్ మాత్రమే కాదు — ఇది ఏ యాంకర్లు ఉన్నాయి మరియు ఎక్కడ ఉన్నాయి అనేదాని యొక్క ఖచ్చితమైన మ్యాప్. మరియు డ్రైవర్ సీటును దాని సాధారణ స్థానానికి సర్దుబాటు చేయడంతో ట్రయల్ ఫిట్ చేయండి, విషయాలు పని చేయడానికి ముందుకు జారవద్దు.
మీరు డ్రైవ్ కాకుండా విక్రయిస్తే, అనుకూలత సాంకేతిక ఫుట్నోట్ కాదు. ఇది ప్రత్యక్ష ఖర్చు.
"ఇది నా కారుకు సరిపోదు" అనేది కారు సీటు తిరిగి రావడానికి అత్యంత సాధారణ కారణాలలో ఒకటి - మరియు లోపం వలె కాకుండా, మీ మార్కెట్లోని వాహన సముదాయం నుండి ఇది పూర్తిగా ఊహించదగినది. కొన్ని ప్రాంతాలలో అండర్ఫ్లోర్ స్టోరేజీతో వాహనాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. మరికొందరు పాత కార్లు కొన్ని స్థానాల్లో టెథర్ యాంకర్లను కోల్పోయారు.
ఒక డిస్ట్రిబ్యూటర్ తమ మార్కెట్ను మాకు చెప్పినప్పుడు, మేము అడిగే మొదటి ప్రశ్నలలో ఒకటి అక్కడ ఉన్న వ్యక్తులు ఏమి నడుపుతారు. ఇది సిఫార్సును మారుస్తుంది.
చాలా మార్కెట్లకు ఆచరణాత్మక సమాధానం స్టాక్రెండు యాంకర్ రకాలు. అందుకే మేము జంటగా ఉండే మోడల్లను ఉంచుతాము — అదే సీటు, ఒకటి సపోర్ట్ లెగ్తో, ఒకటి టాప్ టెథర్తో. మీరు మీ పరిధిని రెట్టింపు చేయకుండా దాదాపుగా ఏదైనా వాహనాన్ని కవర్ చేస్తారు మరియు ఇతర వెర్షన్ కారు అవసరమయ్యే ప్రతి కస్టమర్ను మీరు దూరంగా ఉంచడం మానేస్తారు.
పైన పేర్కొన్న ఫిట్మెంట్ చెక్లను మీ స్వంత ఉత్పత్తి పేజీలు మరియు ప్యాకేజింగ్లో ఉంచడం కూడా విలువైనదే. కొనుగోలు చేసే ముందు తనిఖీ చేసే కస్టమర్ రిటర్న్గా మారడు.
ఉత్పత్తి మిశ్రమాన్ని తయారు చేస్తున్నారా? మాతో ప్రారంభించండికారు సీటు రకాలకు గైడ్, అప్పుడుమీ మార్కెట్ని మాకు చెప్పండిమరియు మేము దానిలోని కార్లకు మోడల్లను మ్యాచ్ చేస్తాము. మీరు కూడా బ్రౌజ్ చేయవచ్చుపూర్తి R129 పరిధి.
సీటింగ్ పొజిషన్లో ISOFIX యాంకర్లు మరియు టాప్ టెథర్ యాంకర్ ఉన్నాయా, ఫ్లోర్ పటిష్టంగా ఉందా లేదా స్టోరేజ్ బిన్ను దాచి ఉందా, వెనుక వైపునకు ముందు నుండి వెనుకకు గది ఉందా మరియు మీకు ఒకటి కంటే ఎక్కువ సీట్లు అవసరమైతే వెడల్పును తనిఖీ చేయండి. ఆ తర్వాత సీటు i-సైజ్ యూనివర్సల్ కాదా లేదా వాహనం-నిర్దిష్ట జాబితాను కలిగి ఉందా అని నిర్ధారించండి.
సీటు ప్రామాణిక ఎన్వలప్తో నిర్మించబడిందని మరియు తనిఖీ చేయడానికి వాహన జాబితా లేకుండా i-సైజ్ గుర్తుతో గుర్తించబడిన ఏదైనా వాహనం సీటింగ్ స్థానానికి సరిపోతుందని దీని అర్థం. R129 వాహన-నిర్దిష్ట ఆమోదాలను కూడా అనుమతిస్తుంది, ఇవి అనుకూలత జాబితాతో వస్తాయి.
లేదు. కాలు బోలు నిల్వ మూతపై ఉండకూడదు, ఇది క్రాష్లో కూలిపోవచ్చు. బదులుగా ఆ స్థానంలో టాప్-టెథర్ సీటును ఉపయోగించండి.
తరచుగా కాదు. చాలా కార్లు రెండు బయటి వెనుక స్థానాల్లో మాత్రమే ISOFIXని కలిగి ఉంటాయి. వాహనం మాన్యువల్ని తనిఖీ చేయండి మరియు మధ్య స్థానంలో యాంకర్లు లేనట్లయితే బెల్ట్-ఇన్స్టాల్ చేసిన సీటును ఉపయోగించండి.
కొన్నిసార్లు, వాహనం బెంచ్ మరియు సీట్లు వెడల్పు ఆధారపడి. ఇరుకైన షెల్లు సహాయపడతాయి మరియు అన్ని సీట్లు ఇన్స్టాల్ చేయబడిన తర్వాత ప్రతి కట్టు ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉండాలి. ఈ కారణంగా పాక్షికంగా 44 సెం.మీ వెడల్పుతో i-సైజ్ బూస్టర్ వర్గాన్ని R129 క్యాప్ చేస్తుంది.
యాక్టివ్ ఎయిర్బ్యాగ్ ముందు వెనుక వైపు సీటును ఎప్పుడూ ఉంచవద్దు. వెనుక సీటు సాధారణంగా సురక్షితమైనది మరియు కొన్ని దేశాల్లో చిన్న పిల్లలు వెనుక భాగంలో ప్రయాణించాల్సి ఉంటుంది.
సాధారణ మార్గదర్శకత్వం మాత్రమే. ఎల్లప్పుడూ సీటు మాన్యువల్ మరియు మీ వాహన యజమాని మాన్యువల్ని అనుసరించండి మరియు ఇన్స్టాల్ చేసే ముందు ఆమోదం లేబుల్ని తనిఖీ చేయండి.